【MyGoNews林湘慈/綜合報導】希望給林園居民一條安全回家的路，高雄市長陳其邁偕同副市長林欽榮及市府團隊2020年12月29日往林園幸福公園演藝廳，出席「高雄捷運小港林園線地方說明會」。陳其邁致詞時，重申捷運林園延伸線的規(guī)劃，市府將以「一車到底、全地下化」的方式推動，待完成可行性研究等程序，預定2022年9月發(fā)包動工。
 
高捷小港林園線承載著當?shù)鼐用竦南胪?，興建方式歷經(jīng)折衝，陳其邁市長率領(lǐng)市府團隊到林園向民眾說明。他強調(diào)，第一：捷運要一車到底，第二：捷運要地下化，經(jīng)費的問題由市長來煩惱，希望議會及立委不分黨派，支持林園建設(shè)。
 
說明會上，林園民眾參與踴躍，現(xiàn)場座無虛席，地方里長也都到場共同關(guān)注捷運建設(shè)發(fā)展，並提問與市府官員交流意見。有居民表達捷運儘早完成的期待，有人聚焦場站周邊地區(qū)開發(fā)的配套，另外有里民建議場站的設(shè)計要多用心。他們皆盼望這條捷運線的建設(shè)，可以帶動地方發(fā)展、促進交通往來。
 
捷運局簡報表示，在審慎評估地下管線、高壓電塔及與國道七號介面課題，考量在地民意對於「一車到底」的企盼，配合場站周邊聯(lián)合開發(fā)，帶動地方發(fā)展，達到財務可行。捷運小港林園線建造總經(jīng)費 (用地取得+工程費)537.11億元，R3小港站至RL7林園工業(yè)區(qū)站單程行駛時間約19分鐘，預定2022年9月動工，工期7年。
 
捷運局表示，相關(guān)路線起於高雄捷運紅線R3車站所預留之隧道，過中鋼東門後由路側(cè)轉(zhuǎn)往路中，沿海二路、沿海三路、中門路、沿海路四段~沿海路一段，止於林園工業(yè)區(qū)前，路線長度12.09公里(含紅線預留425公尺)，設(shè)置7座車站(R3起站不計)。